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沈阳j7驾驶室到底应不应该装监控?

时间:2019-05-28 17:13:05     阅读:50     打印

为了防止驾驶员疲劳驾驶酿成危险,监管部门在一些驾驶室内安装监控以防止驾驶员过度疲劳,但是有些人觉得没用,那么沈阳j7驾驶室到底应不应该安装监控呢?

部分城市开始陆续推广的智能视频监控报警装置,确实可以发挥纠偏效果,通过智能视频监控报警装置,可以实现后台管理平台对驾驶员的实时监视、实时对讲,系统也可以实现对驾驶违规行为的及时报警。比方说,抽烟、接打电话等行为将通过后台被听、被看的一清二楚,后台管理人员会及时喊话警示。再比方说,当系统观察到驾驶员打哈欠或者眨眼睛时,也会触发自动报警,把人唤醒,或者警报信息传递到管理平台,工作人员通过提示器向驾驶员喊话,“赶紧醒醒,你家人在等你回家。”

从法理来说,在驾驶室内安装智能监控,确实能够及时叫醒睡意朦胧的卡友。但是给货车安装一套智能远程监控系统价格不菲,少说四五千元,多数企业显然不愿意自己买单,有些经济发达的地区开始采用“以奖代补”的形式鼓励安装。但对重型载货汽车(总质量12吨及以上)只是提出鼓励安装,非强制性要求。加上系统本身确有价值,随着售价降低、政策扶持增大,很难说这样的系统不会迅速普及开来。客车是驾驶员工作的场所,但货车还兼顾了驾驶员生活和休息的场所,似乎没有人愿意在自己的“家”中按上一个摄像头,让自己的一举一动、举手投足都随时随地给别人现场直播。

智能监控的作用其实非常多,远不止监控驾驶室人的动作和神态那么简单,它可以自动采集车外视频图像,监测车辆速度、前向碰撞距离、车道偏离、车距过近、车辆变道等多种行为。智能监控系统要尽量发挥车外监控作用,用技术手段辅助驾驶员的安全驾驶,但不一定要在驾驶室内安装监控视频,束缚住卡友手脚。

所以对于沈阳j7驾驶室内是否安装监控,还需要再做研究。

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